2026-02-24
CPI dos Contratos de Concessão das Rodovias Estaduais ouve conselheiro do DAER
O relator da CPI, deputado Miguel Rossetto (PT) lembrou, de início, que o convite a Ponte, feito por ele, se deve ao artigo escrito pelo engenheiro sobre o DAER e o sistema Free Flow, onde faz críticas às concessões, custos desnecessários e trabalha com um cenário de investimentos em outros modelos. Rossetto fez um apanhado sobre o andamento da CPI em relação ao programa de concessão dos três blocos ressaltando o investimento que deve ser de R$ 3 bilhões de reais de recursos públicos. Disse que o trabalho da CPI reconhece a necessidade de melhoria do sistema logístico e o aumento de investimentos e está investigando os três modelos – blocos 3, 2 e 1, além do preço do pedágio, que preocupa a todos os parlamentares, mesmo os favoráveis à privatização. Disse, que nesse sentido, o objetivo era conhecer a opinião do conselheiro do DAER sobre o tema.
Ponte, que antes fez um relato de suas atividades, destacou que não faria análise da modelagem dos blocos porque não os havia estudado e que não daria opiniões específicas e sim no todo. ”Há um grande equívoco no mundo em ter optado pelo pedágio quando ele se converte em opção rodoviária. Não é nada mais do que uma forma escondida de cobrar imposto. Todo o resto é fantasia, é enganação. Empresas concessionárias, muitas vezes, contratam as empresas que prestam serviços para os órgãos públicos, portanto, não há nada de privatização. É assim no mundo”, considerou. Afirmou que com o preço do pedágio é possível fazer três vezes mais estradas. “Eu sei disso porque já tive pedágios e sei dos números”, disse lembrando de ações pendentes na justiça de pedágios que já não estão em atividade há 15 anos.
Sobre o DAER, ele enalteceu o órgão como disseminador de tecnologia e modelo para outros departamentos. Ainda defendeu as rodovias como principal meio de transporte e criticou a questão posta à população de que se não houver pedágio, não haverá estrada. "Acho até que poderia ter free flow para algumas estradas. Ele (o DAER) não estaria trabalhando para ninguém, estaria trabalhando para fazer licitação de forma limpa.”, afirmou.
Felipe Camozzato (Novo), vice- presidente da CPI, pediu consideração, dentro do contexto atual, sobre soluções alternativas para os investimentos. O deputado Halley Lino (PT) fez menção ao texto de Ponte quando defende contratação por licitação. E por último, Sofia Cavedon (PT) frisou o apontamento feito pelo convidado sobre a relação uso da estrada e pagamento do pedágio, além da defesa de que os serviços sejam contratados diretamente pelos governos com recursos do Tesouro público.
Presenças
Participaram da reunião os deputados Aloísio Classmann (União), Guilherme Pasin (PP), Frederico Antunes (PP), Halley Lino (PT), Miguel Rossetto (PT), Tiago Cadó (PDT), Rafael Braga (MDB), Capitão Martim (Republicanos), Joel Wilhelm (PP), a deputada Sofia Cavedon (PT) e os deputados Paparico Bacchi (PL), presidente, e Felipe Camozzato (Novo),vice-presidente.
Foto: Fernando Gomes
© Agência de Notícias
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